宝马X5评测：一个完美的加长作品？

每天锐评一款车——宝马X5

说起宝马销量最好的SUV,那当然是宝马的X5.国产加长后的X5单月销量居然能达到1W左右。你敢信吗?随着国内消费水平日益增高,汽车不再是一个作为代步的产品.今天小编就带大家了解一下“公路之王”宝马X5.

指导价：61.20-78.90W

裸车参考价：59.97-78.90W

外观；新款X5的外观更加接近老大哥X7,国产版之后更是配上了激光大灯,车头变化并不大,重要的是车侧,国产版相比进口版增加了130mm的轴距,外观明显能看出加长痕迹,相较于对手有着明显的空间优势,车尾的造型依旧是进口版X5的模样,不过增加了L和华晨宝马的标识.

内饰：整体造型依旧是“老样子”并没有用上自家IX的内饰设计,熟悉的味道,用料做工依旧很强,中控台下方的无线充电板改成了外露的设计,还有就是水晶档把也就“帅”.

空间：相较于进口版X5,国产版空间真的十分夸张，大到离谱,坐垫和靠背非常的软,整体的乘坐舒适度有不少的进步.

动力：有着2.0T和3.0T的两种动力搭配,依旧是熟悉的8AT变速箱,就算是2.0T的车型也完全不用担心出现“小马拉大车”的情况,当然3.0T拥有更高的底气.

驾驶感受：中低扭的表现十分出色，让你感觉不到你在驾驶一台大车,8AT的变速箱调教堪称完美,动力衔接十分到位,相较于进口向X5,国产版悬架更加的舒适，但是并没有丧失过多的运动性能,底盘依旧十分平稳，但是归根结底都是属于加长过的车型,车尾反应变慢确实存在的.

隔音：隔音表现依旧高等水平，对路噪和风噪控制的十分到位，妥妥的豪华车水平.

配置：全系标配四驱，可惜只有顶配车型有空气悬挂,辅助驾驶依旧属于选配选项.

总结：国产后它的表现依旧全面，舒适、配置方面有着十分均衡表现,国产宝马X5 入门车型依旧是主力车型,缺点在于价格方面过于坚守，如果价格能再降低，那么它的性价比表现，肯定会有着不错的竞争力.

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