汽车知识大全(汽车知识资讯)

1、汽车构成：主要由动力系统（发动机）、承载结构（底盘）、乘客空间（车身）和电子设备四大部分构建而成。

2、汽车动力装置：发动机，是驱动汽车的核心部分。它包含有气缸体、活塞连杆机构、进气排气系统、冷却机制、润滑系统、燃料供给系统（汽油机或柴油机），以及点火系统（仅汽油机配备）。

3、四冲程发动机的工作机制：通过四个运作阶段——吸气、压缩、做功和排气，完成一个完整的能量转化周期。每个行程，活塞都会经历一次上下往复运动。

4、四冲程柴油机与汽油机的区别：两者均经历吸气、压缩、做功、排气的循环过程，但点燃方式不同，汽油机采用点燃方式，而柴油机则通过压燃产生动力。

5、冷却系统：通常由散热器、水泵、水箱、风扇、节温器、水温表和排放阀组成。汽车发动机冷却方法主要有风冷和水冷两种，现代车辆多选用水冷方式。

6、润滑系统：由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、压力感应塞及油位尺等部件构成，负责保持引擎内部的润滑状态。

7、燃料供给系统：汽油发动机燃料供给系统包括燃油箱、燃油表、燃油管、燃油滤清器、燃油泵、化油器、空气滤清器和进排气歧管，确保稳定供应混合气至气缸。

8、化油器：是一种设备，用于将汽油与空气按适当比例混合形成可燃混合气体，以供发动机燃烧使用。

9、传动系统：主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等构成，实现动力的传递和转速的变换。

10、离合器：其作用在于平滑地连接或暂时断开发动机与传动装置，便于驾驶者进行起步、停车和换挡操作。

12、变速器：由变速器壳体、盖子、输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承及操纵机构等组成，用于汽车的变档和扭矩调整。

13、行驶系统：包含车架、车桥、悬挂装置和车轮，基本功能是支撑车辆重量并确保其稳定行驶。

14、钢板弹簧：在车架或车身与车轮间提供弹性连接，帮助吸收行驶中的振动。

15、减震器：当汽车遇到颠簸时，通过缓和震动，保护车辆及乘客免受过度冲击影响。通常与钢板弹簧并用。

16、转向系统：由方向盘、转向机件（如转向器）、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等组成，主要负责车辆的转向功能。

17、前轮定位：为了确保汽车稳定直线行驶，减少轮胎磨损及减轻转向阻力，前轮、转向主销和前轴之间的相对位置需设定恰当，即所谓的前轮定位。它包括主销后倾角、主销内倾角以及前束值的调整。前束值是两前轮前缘距离小于后缘距离的差值。