宝马专家|汽车之声

M9近段时间以来销量非常火爆，4~6月份销量均超过1.5万台，成为50万以上销量第一的车型。很多人认为，M9抢了宝马X5的市场，把X5拉下神坛。

然而，一位知名汽车博主发文称，从宝马X5的销量数据来看，其销量并未出现明显的下滑，反而保持着同比增长的趋势。这意味着M9的市场扩张并非主要来自于抢夺宝马X5的市场份额，而是从其他竞争对手那里获取的。

理想L9和蔚来ES8这两款同样定位在高端市场的电动SUV销量不及去年同期，很可能是被M9抢走了一部分市场份额。讨论这个问题有一个容易引起争议的地方，宝马通过降价维持销量，算不算被M9抢走了市场？很多人认为算，但我认为不算。销量下跌才有被抢走市场的可能，如果有办法维持销量说明没有被抢走，只能说带来竞争压力。

况且，即便X5降价，售价仍然高于M9。哪天X5降价也保不住销量的时候，才能说市场被抢走了。实际上，在M9出现之前，外国豪华品牌就已经出现降价潮了，理想、蔚来和极氪等国产新势力都对它们产生冲击。

理想和鸿蒙智行6月份销量都突破4万台，后面还有更多新车型推出，先打败二线豪华品牌，再蚕食一线豪华品牌的市场。降价说明受到冲击，但这种冲击不仅仅是M9带来的，M9一款车型不可能影响那么大，还有其他国产新势力一起形成的冲击。

L9才是受到M9冲击最大的车型，新势力与新势力车型的竞争比新势力与传统豪华品牌的竞争更激烈。L9、M9和X5这几款车把40万以上的市场做大了。朋友们，你们觉得M9有没有抢走X5的市场？对这件事有什么看法可以在评论区讨论。