对汽车构造的认识 汽车构造车身知识

一、对汽车构造的认识

汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或 4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿敷设的轨道或电力架行的火车，有轨电车和无轨电车，进行农田作业的拖拉机，以及自走式工程机械。在分类统计时，二轮或三轮机动车，具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。 　　
汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。
　1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。 　　
2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 　　
3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 　　
4. 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

二、汽车车身构造介绍

汽车车身是安装在底盘车架上的结构，它为驾驶员和乘客提供了乘坐空间，或者用于装载货物。乘用车和客车的车身通常是一个整体结构，而货车的车身则通常由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身的结构主要包括以下几个部分：
1. 车身壳体（白车身）：它是所有车身部件的基础，由纵、横梁、支柱等主要承力元件以及与之相连的钣金件共同组成的刚性空间结构。客车车身通常具有明显的骨架，而轿车和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体还包括隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2. 车门：通过铰链安装在车身壳体上，是确保车身使用性能的关键部件。车门由多个钣金件组成，它们形成了发动机、车轮等部件的空间。
3. 车身外部装饰件：包括装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等也是重要的装饰性附件。
4. 车内部装饰件：涉及仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆盖物，以及窗帘和地毯。现代轿车通常使用天然或合成纤维纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等作为表面覆盖材料；而客车则常用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等。
5. 车身附件：包括门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等。现代汽车还可能配备无线电收放音机、杆式天线，以及无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。
6. 车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置：这些是确保车内环境稳定、保障驾驶员和乘客安全舒适的重要系统。
7. 座椅：座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具备适当的弹性。调节机构允许座位前后或上下移动，以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还配备弹性悬挂和减振器，以确保在不同的体重作用下，座垫与地板的距离仍然适当。部分货车驾驶室和客车车厢还设有适应夜间长途行车需要的卧铺。
8. 其他安全设备：为提高行车安全，现代汽车广泛采用安全带、头枕、气囊等安全设备，以及汽车碰撞时减轻乘员受伤的缓冲和垫子装置。根据所运载货物的类型，货车车箱可以是栏板式、平台式、倾卸式、闭式车箱、气液罐，或者是专为运输散装货物（如谷物、粉状物）设计的气力吹卸专用容罐，或者是适于多式联运（包括公路、铁路、水路、航空）和国际联运的标准规格集装箱。
本文改编自汽车之家车家号作者的作品，不代表汽车之家的观点立场。